中国空运货物到法国可到哪些机场?

法国的交通运输网是十分发达的,不论是铁路、公路,还是水运和空运,都是非常方便快捷的。法国主要航空公司为法航,主要机场有巴黎戴高乐机场、奥利机场和尼斯机场等。可通达134个国家和地区的529个城市。



夏尔·戴高乐国际机场

坐落于巴黎的夏尔·戴高乐国际机场(IATA:CDG;ICAO:LFPG)也被称为鲁瓦西机场(Roissy)。它是欧洲主要的航空中心,也是法国主要的国际机场。

巴黎戴高乐机场的主要航空公司有:法国航空(运量的54.7%)、EasyJet(6.5%)、汉莎航空(2.8%)、美国达美航空(1.5%)和XL Airways(1.4%)。按货运量来计算,2010年戴高乐机场位列欧洲第一(2399067吨货物)、世界第六。

深圳空运到巴黎可走多家航空公司,但都需要进行中转,可经北京/科隆/阿姆斯特丹/伦敦/法兰克福等多个机场进行中转,航班天天,时效5天左右。

马赛机场

马赛机场,全称“马赛普罗旺斯机场”(法文:Aéroport de Marseille Provence)(IATA代码:MRS, ICAO代码:LFML)是法国第二大城市马赛的国际机场,是法国客运量第五繁忙和货运量第二繁忙的机场。在巴黎与马赛之间,每天有28班航次,飞行时间为1小时零5分,马赛除了连接法国15个城市,每天都有航班连接欧洲5大枢纽城市:巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、马德里、法兰克福。

马赛是仅次于巴黎的法国第二大城市和最大海港。年货运量1亿吨,为法国对外贸易最大门户。

从深圳到马赛空运货物可走全5X、BR、CA、CI、CZ、HU、KE、MU、OZ等航空公司,时效5-7天,可经巴黎/法兰克福/伦敦等机场中转。航班天天。价格可查http://www.5688.com.cn/

尼斯机场

全名为尼斯蔚蓝国际海岸机场(Aéroport de Nice-C?te-d'Azur),位于法国著名旅游城市尼斯(Nice),是仅次于巴黎和马赛的法国第三大机场,每天都有80个航班与世界45个国家联系。尼斯机场位于尼斯市区以西大约7公里,地中海沿岸,由有多条机场公交和大巴线路与市区连接。此外,马赛-文蒂米利亚铁路经过机场北部,并通过支线铁路与机场连接,以方便物流运输。

该机场提供服务的航空公司有:爱尔兰航空、俄罗斯航空公司、阿尔及利亚航空公司、柏林航空公司、加拿大航空、法国航空公司、科西嘉国际航空公司、越洋航空公司、意大利航空、英国航空公司、易捷航空、荷兰皇家航空公司等58家航空公司。

深圳空运到尼斯需经巴黎/法兰克福/阿姆斯特丹等机场进行中转。航班天天,时效4-5天左右。

法国报关时间

法国报关不能预先进行,报关之日确定税率。但是海关总局局长有权根据贸易性质及其公司的业务特点,批准予以提前报关。在进口环节已做简要申报的货物运抵海关后,应立即正式申报。逾期未报者,货物应予以扣留,4个月内仍未申报的,将由海关公开拍卖。

正式进口报关单应附以下单证

(1)发票对经由统一处海关进口的同一票货物,可以交验一张总发票以取代各张单独的发票。总发票的份数应和报关单份数相等。每次申报时,都应交验总发票以及与申报货物有关的单独发票。

(2)对外贸易管理规定的许可证或各处其他单证。

报关单的更正

依照法国《海关法》第100条1款的规定,已经登记的报关单,原则上不准更改。情况特殊者可例外。据此,即使在报关单递交海关之日,申报人仍然可以更改申报单中货物的重量、件数、度量和货值,但货物名称、货包编号不准更改。

进口货物的报关手续

货物应在运到后3天内向海关报关,逾期由海关接管移存至其他仓库,再过2个月将予以没收。未经海关结关的货物,进口商得申报退运给托运人,或复运出口均可免纳关税。货物如在存储期满未复运出口,应照纳关税或将货物拍卖。根据法国海关法条例规定,已征的关税不能退税,误证的税款,如由原纳税人提出申报并出示原纳税凭证,方能退还。
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